不买国产车就是不爱国？

手机用户gW11391

近期看到这样一个视频，有位国产车销售，看到一女士看也不看就从她的身边“飘”过，直奔同一展厅的合资品牌，感觉十分不爽，紧走两步追问：“你为什么不看国产车？你为什么不买我们自己的国产品牌？你这不是不爱国吗”？
, p; R/ W2 r9 V这位女士皱了皱眉，当即回怼：“你这话就有四句错误，我就跟你这么说吧，首先第一个错误，什么叫自己人？谁跟你是自己人？自己人赚钱给我花了吗？自己人你在海外买别墅给我住了没？你开的车是遥遥领先吗？那你为啥开迈巴赫法拉利啊？”
国产销售当即哑口无言。
9 C) h0 ^9 \% M, N诚然，这位女士说的一点都没毛病。一个普通老百姓，挣钱多不容易啊？可无数个例子，给我们的教训足够深刻：买车时你花言巧语，可买车后一大堆小毛病，车子出了问题你不解决，却千方百计的想着法子来解决车主，还千方百计的收取座椅加热费、方向盘加热费等二次费用，这样能走得长远吗？口碑都被自己给败光了！

大王亲自来巡山

我是不是盲目爱国，国产车开十年也没坏，都说日本车好，但是我就是不想买，下一步还想换国产，没救了。

手机用户gW11391

针对当下国产车、新能源的问题及发展前景，欢迎战友们讨论。

淘气的中年人

签到，吉祥如意，万事亨通。有钱可以任性的。
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老白杨

我第一辆车是国产的吉利，没有开到10万公里，底盘锈的大窟隆小洞，车门下面锈掉了一大块。后来几千元处理掉了。现在开的是SUV丰田威兰达，质量确实是比国产的好。

皮皮仁

开过Polo、速腾，质量不错，其他车不清楚。

大松树

大部分情况下产品选择权与爱国无直接关系的

远眺3650

不接受道德绑架，我自己的钱，想买啥车是我的自由。如果国产车的质量和驾乘感受能和合资车进口车相当，我会考虑国产车。如果国产车只知道消费国人情怀，那对不起，不买。手机也是一样，我会选择华为不仅仅是因为情怀，而是因为它的质量和功能便利性让我信任。考虑到华为口碑，下一辆车倒是有可能会买华为的车子，但绝不是因为打感情牌，几十万大几十万的车，老百姓也打不起感情牌。

中国美声

进一步强化爱国主义教育。。。。。。

枫雨亭

都说爱国和车没关系，我也这么认为，但我就是不买日本车~！

手机用户Kb84189

国产车的技术也上来了，各车又各车的优势，我就买的国产，价格实惠且功能齐全！

沙漠军刺

目前开过许多车，家里两辆车，一个进口大众，一台国产皮卡。进口车质量确实好，十年车无大修，只是每年保养。国产某国内著名品牌皮卡，质量真一般，五年大修一次，门锁换一次。中控保修期换一次。三年后有异响无数次！小修小补N次！一言难尽

潜能无限

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一个商品，老百姓看重的是性价比和内在品质，不要贴上爱国主义的标签，更不要道德绑架，因为它只是一个消费品而已，质量提升甚至超过合资品牌后，自然都会选择国产。

手机用户UT12868

美国品牌的车质量不错，开了十几年都没修过，驾驶体验依旧丝滑流畅，美国人是很会为平民造车的。钱多的话可以买欧系的豪车，欧洲的皇室贵族多，他们有这方面的传统经验。东亚国家包括中国在内，从商朝到清朝都只会造两轮的马车牛车，这种车闭着眼都能造出来。始终不会造四轮车，因为始终没能解决前轮转向的问题（其实这有什么难的，欧洲和西亚都用了两千多年了）。不知道难以造出好车是不是和传统文化有关。我年轻的时候参加过国产车发动机的研发项目，后来这个项目还得过科技进步奖。但有了这段经历以后，我是不敢买国产车了，想起往事就会息心止念。买什么车应该是种正常的出于理性的消费行为，也与个人的审美习惯和民族感情有一定的关联，但是没必要硬和爱不爱国扯上干系，非坏即坏。

自主蓝天1985

老白杨 发表于 2025-12-6 06:44
7 G" o) s( I$ x! m8 t3 o1 \4 F  d我第一辆车是国产的吉利，没有开到10万公里，底盘锈的大窟隆小洞，车门下面锈掉了一大块。后来几千元处理掉 ...

我的第一辆车是2007年的上汽通用别克，现在20多万公里（前些年开的多后几年少），到现在也未大修什么的没有什么大毛病，按给我保养师傅的说法你就这么开着吧。在中华人民共和国的土地上，只要是合法销售合法消费

自主蓝天1985

手机用户UT12868 发表于 2025-12-6 16:01
美国品牌的车质量不错，开了十几年都没修过，驾驶体验依旧丝滑流畅，美国人是很会为平民造车的。钱多的话可 ...

买什么车应该是种正常的出于理性的消费行为，也与个人的审美习惯和民族感情有一定的关联