英国航母寻求华丽变身

三日谈

英国斥巨资建造的两艘新型航空母舰近况不佳，但这并不妨碍军方为它们制订雄心勃勃的升级计划，包括在舰上配备重型**及配套的弹射起飞和辅助降落装置。一系列**方案的规模十分宏大，但外媒承认，目前尚不清楚相关设想在财政层面有多大的可行性。
分阶段推进**上舰
美国“战区”网站日前刊登文章称，英国海军的“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号航母眼下只能操作F-35B垂直/短距起降战机和直升机，但种种迹象显示，英国海军希望在二者的舰载机联队中添加无人驾驶平台。
在前不久举行的“2023年联合海军活动”期间，英国航母打击和海上航空任务主管菲尔·凯利证实，准备为这两艘航母加装飞机拦阻装置和辅助起飞设备。相关技术方案在“伊丽莎白女王”级航母的设计阶段曾被探讨过，后因成本原因遭到搁置。
凯利说：“我们希望从短距起飞-垂直降落模式逐渐转向短距起降模式，再转向短距起飞-拦阻**模式，最后过渡到弹射起飞-拦阻**模式，从而分散成本并逐步提高作战能力。”简而言之，随着时间推移，英国航母上将出现各种各样的**，它们的性能会分阶段提升；最终，当这两艘航母彻底升级完毕，它们将可以接纳F-35以外的固定翼有人驾驶战机。
作为该计划的第一个步骤，今年年底前，英国航母将尝试搭载美国通用原子公司**的“莫哈韦”**。“莫哈韦”能在300英尺（约91米）长的跑道上起降，英国海军正是看中了这一点。一旦在航母上起降**被证明可行，英国海军接下来就会探讨在“伊丽莎白女王”号上增设飞机**系统，允许操作更高级的**。
理想状态下，英国海军的两艘航母将获得飞机弹射装置，得以“运用外界能想象到的最重的飞机”，也就是载人固定翼战机。“战区”称，这将是“伊丽莎白女王”级航母的重大技术飞跃。目前，该型航母无法使用固定翼预警机和空中加油机，进攻能力**受限。
2021年，英国国防部曾就“飞机弹射和**设备”项目征询意见，要求相关设备在3年到5年内**到航母上。英国“海军新闻”网站称，英国海军正在研究不同类型的弹射装置，包括美国开发的电磁飞机弹射系统，派遣人力维护和操作它们被视为重大挑战。英国海军还需要开发控制站、数据链等，确保新型战机安全有效地搭载到航母上。就航母本身来说，尽管“伊丽莎白女王”级的甲板足够宽敞，但其舰首的起飞坡道是为F-35B这一款机型量身**的，可能需要**才能适合操作**和其他有人驾驶飞机。
**航母成为潮流
继“莫哈韦”之后，人们将在英国航母上看到哪种**？“战区”认为，美国波音公司的MQ-25“黄貂鱼”是可能的选项，该机能胜任包括侦察、电子战、空中加油、远距攻击、扮演“忠诚僚机”等各种任务，与英军现有的F-35B联手作战。
由波音公司澳大利亚分部设计的MQ-28“鬼蝠”**也引起了英国的兴趣。今年2月，英国皇家海军研发总监詹姆斯·帕金在演讲期间展示过一张幻灯片，描绘了一架疑似MQ-28的**在“伊丽莎白女王”级航母上降落的场景。
如果英国海军航空兵希望引进更多有人驾驶战机，它可以向美国和法国提出请求，在两艘航母上部署F/A-18E/F“超级大黄蜂”及“阵风”-M舰载机。在战机数量不足的情况下，弹射起飞能显著增强英军舰载机的航程和火力。目前，采用滑跃起飞模式的F-35B只能携带1000磅（454公斤）级别的弹药，作战半径也小于上述两款弹射型战机。
英国不是唯一一个希望为航母部队增加**战力的国家。美国“商业内幕”网站此前报道说，土耳其在这一领域处于领先地位。土耳其海军最大的战舰“阿纳多卢”号不仅可以扮演两栖攻击舰，未来还会充当武装**的浮动基地。为此，服役不久的该舰将**一套发射**的“滚轮系统”，以及用于****的安全网。
日本海上自卫队也在大规模改造其“直升机驱逐舰”。以“出云”级直升机母舰为例，它们将具备搭载F-35B的能力，甲板和部分舰体结构都要加以翻新。
相比土耳其和日本，英国海军的短板在于财政能力。在已经完工的航母上引入弹射起降设备是复杂而昂贵的工程，考虑到这一点，英国海军在短期内不得不将资源集中于短距起降**而不是弹射起降**，更不用说固定翼有人驾驶战机了。从资金角度看，只有经过进一步评估，才能判断英国海军的愿景离现实有多远。
事实上，即使只能负担“莫哈韦”这个级别的舰载**，英国海军也将获益良多，因为这类平台续航时间很长，能携带最多16枚“海尔法”**。**也可以用作网络和通信中继节点，执行电子战和监视等任务。联想到美国海军此前宣布将把60%的舰载机“无人化”，英国海军的规划**了更多证据，表明现代化**和航空母舰的组合极具潜力。
来源：中国青年报客户端

三日谈

当年的鹞式，现在的F-35，军事航空技术的发展缩影

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战友们、大家晚上好、感谢楼主分享！！！

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感谢楼主分享！！！

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感谢楼主分享、新年钟声已敲响，祝愿各位战友2024年身体康健！开心快乐！幸福满满！！！

淘气的中年人

今天签到，吉祥安康。