燃油、纯电、混动与增程（六）

山东庄

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4 h9 d3 u# F7 N5 Y# ~& Q/ E    产业演进：从技术博弈到融合共生
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: ]* j" E! T' g- N) A    当前汽车市场的动力格局，正从单一技术路线的“相互博弈”，走向多技术融合的“共生发展”。中国科协万钢主席的预判精准把握了产业脉络：“燃油与新能源技术将在动力系统深度融合，PHEV与增程是主流方向” 。这种融合并非简单的技术叠加，而是以AI智能控制为核心的系统重构。
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    技术层面，AI算力的突破正在打破动力路线的割裂。主流插混与增程车型搭载的智能动力域控系统，可实时整合路况、驾驶习惯、电池状态等多维数据，实现纯电、混动、燃油模式的无感切换，既保证动力平顺性，又实现“按需分配能量”的高效利用 。吉利雷神EM-i超级电混凭借AI能量管理算法，实现46.5%的超高热效率与2.62L的百公里亏电油耗，印证了智能化对动力效率的提升作用 。同时，大电池插混的普及正在模糊插混与纯电的边界，70-80度电池带来300公里以上纯电续航，让PHEV在日常通勤中完全可以当作纯电车使用，长途则依赖混动系统消除焦虑 。

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沈阳第二故乡

燃油与新能源技术将在动力系统深度融合，PHEV与增程是主流方向。谢谢分享！

林林

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