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光明网评论员:“张雪机车”的成功,是我国高端**新突破

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     光明网评论员:一夜之间,“张雪机车”火遍了互联网。据媒体报道,在3月29日结束的世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站WorldSSP组别中,中国摩托车**商“张雪机车”在该站赛事双回合正赛中相继夺冠。这是中国摩托车在这一顶级赛事中的首个分站冠军,也一举打破了杜卡迪、雅马哈等世界知名摩托车**商在该组别长期占据优势的格局。
  为什么国产摩托车夺冠会引发如此关注?一方面,赛车运动在我国拥有不少爱好者,但鲜有令人惊艳的成绩;另一方面,赛车运动不仅是运动员的竞技,也是车的竞技,摩托车本身必须拥有足够的实力,才能在赛道上站稳脚跟。中国品牌第一次在赛车顶级赛事中夺冠,证明了中国**的实力,这不仅离不开个人的努力和拼搏,更离不开国家工业**业和完整产业链**链的强有力支撑。
  “张雪机车”扎根于中国的“摩托之都”重庆。20世纪70年代,重庆诞生了我国首辆自主研发的摩托车,拉开了重庆摩托车产业发展序幕。2023年,重庆**摩托车产业集群高质量发展行动五年计划,推动产业向高端化、电动化、智能化转型。重庆拥有全国最完整的摩托车配套体系,有数据显示,“张雪机车”背后,站着40多家重庆整车企业和400多家规上配套企业,本地配套率超90%。足够深厚的**底蕴叠加产业政策支持,成功只是时间长短问题。
  重庆企业压铸的发动机缸体,市场份额全球第一;重庆品牌的轮毂,被国内外众多高端品牌采用;重庆产齿轮,精密度达到世界领先……实际上,重庆不仅是“摩托之都”,更是中国汽车工业重镇。零部件产品技术并非只能用于摩托车**,在细分领域做到极致,意味着能够在更多关联工业产品上出新出彩。
  正如赛车运动有一句著名论断:“如果你的赛车能在赛道上称雄,那将是最好的广告!”“张雪机车”的案例已经印证了这一论断。这也表明,对任何一个工业门类投入足够的耐心和关注,就一定会收获极佳的回报。当前,摩托车**业正向汽车**业学习,向电动化、智能化转型。这种转型长远的积极意义在于,智能网联新能源汽车与智能机器人技术高度同源,**链约60%至70%具有共用性。而摩托车**与汽车**同样高度同源,这种改变伴随着我国科技实力的飞速发展,或许会形成新的合力,推动更多中国**、中国创造走向世界。

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  (转载请注明来源“光明网”,作者“光明网评论员”)
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