“像治理酒驾一样”建立规则意识

想念依然

      日前，广州小北路口，越秀交警大队对未礼让行人过斑马线的司机扣3分并罚款200元。机动车不礼让行人，真的“要像治理酒驾一样治理”？广东省公安厅交通管理局在全省21个地市组织开展“集中整治机动车不礼让斑马线”统一行动日，全省共查处200起不礼让斑马线交通违法行为。

( O" K. N0 c# _; P. d7 e# S8 T      “像治理酒驾一样治理”，被作为一种严格执法的形象说法，“这次要动真格的了”，关于酒驾的治理此前公安部门曾推出专项整治，外界评价认为效果明显。也因此，不少舆论在探讨具体社会问题解决时习惯使用“像治理酒驾一样治理”的表述。酒驾被认为是中国这个人情社会难以杜绝的老习惯，治理酒驾当真是“动真格的”，如中国社科院法学所李林所言，“法律只有动真格，违法行为才能得到有效遏制。”类似对执法尺度的要求与期待，很能说明具体问题想要彻底解决的制度逻辑所在。

% S0 E! E0 s/ }& J6 B; T2 M, z- y, `' C      机动车礼让行人为公众所期待，在互联网上不时流传着一些地区“车让人”的良好风俗，为什么他们可以，我们反倒做不到？严格说起来，“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；机动车行经人行横道，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让”本就是《道路交通安全法》的明文规定，但在人们的规则逻辑中，法有明文规定与必须遵照执行之间，存在一个潜移默化的边界，那就是看违反之是否一定会要遭遇不好的结果，或者说惩罚。
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' N0 L9 ]5 v0 k      规则摆在那里，不遵守规则的人并不会(或者说可能不会)被惩罚，那么规则便成了可以不被遵守的东西。斑马线也是同样的道理。行人过马路要走斑马线、看红绿灯，如果都不遵守这个规则，所谓“中国式过马路”便成为一种约定俗成的处事方式。
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" ]3 ?6 l6 n% Y( ]% k" }      不仅严格执法，而且还要一视同仁，机动车不礼让行人如此，行人不遵守交通规则亦如此。此番广东的数据显示，本次集中整治共查处机动车不礼让斑马线200余起，行人不按信号灯通行40余起，教育劝导行人500多人次。数字虽然说不上几乎扯平，但规则面前人人平等的道理是不变的。机动车与行人之间，谈不上谁礼让谁，但都严格按照交通规则行事，车祸就会减少，这是规则创立的初衷所在，也是此前山东“暴走团”被机动车撞伤事件中公众的争议所在。

* T# F( b+ V( ~7 q) g9 M& ^      机动车礼让行人，机动车为救护车让路，被认为是一种好的、值得提倡的社会文明准则与价值观，其确立之初就是从明文规定的规范被严格执行开始的。

喔坡特

国际通用的规则是：在没有红绿灯的斑马线，行人有至高无上的优先通行权（执行紧急任务的特种车辆除外），机动车在此不是“礼让”而是必须禁止与行人抢道。中国的交通法规对此应该有与国际通用相同明确的强制性处罚措施，而不能仅仅是要求“礼让”，否则这样的违法违章行为还会层出不穷。

琅琊榆

国人是多讲关系，少讲规则。

想念依然

喔坡特 发表于 2017-7-17 11:29
国际通用的规则是：在没有红绿灯的斑马线，行人有至高无上的优先通行权（执行紧急任务的特种车辆除外），机 ...

行车，走路都应当遵守交通规则，惩罚也应当以交通规则为准则。开车，走路不能用“礼让”要求，如果都“礼让”，大家都走不了，浪费时间；如都不“礼让”，结果就是交通事故。只有遵守交通规则，开车，走路所需时间最少，也最安全。
7 s+ ]7 Z  c' W4 X4 d" m+ u- i特别不能用“法不责众”来管理行车，走路。像暴走团在机动车上暴走，应当坚决罚款。只有损失金钱，才不会再次违法。

想念依然

琅琊榆 发表于 2017-7-17 14:26
1 ]: M, L5 g$ F( |+ _3 K6 t国人是多讲关系，少讲规则。

讲关系的后果就是人命事故。

想念依然

晖酒当歌 发表于 2017-7-17 12:33
不守规矩早晚要付出代价。

实际上一直在付不守规矩的代价。