2015下半年推荐银行板块

guohai

昨晚有些失眠，一直在思索一些问题，国民经济的“三驾马车”如何在经济新常态中运用？
首先谈谈“内需”：一个家庭最大内需开支为房产、其次为车辆，这两项对上下游产业拉动最大，对经济刺激最为明显，所以国家陆续出台了放开房产和小排量车辆减半购置税的政策。据统计，从09年推行小排量减半购置税到现在，我国私家车发展急速增长，目前全国个人保有车辆1.1辆，从汽车厂家今年的**数据来看，基本趋向于次级饱和，增量不会急剧上升；而房产，除了特定的极个别城市**比较理想，大多数还是在慢慢去存量过程，一、二线城市刚性需求并不理想，三、四线城市房产供给远大于需求。
二谈“投资”：铁公基项目一直是投资行业的重点区域，国家在十二五期间重点投资铁路和公路，地方则在城市轨道和其他城建方面投入巨大。可现实中的现状，中西部地区高速公路车流受经济密度影响流量较低，投资效益比非常的低；普通铁路客运受高铁冲击，乘坐率急剧下降，货运也没有太多的增长，普通铁路资源浪费巨大，从今年的发改委立项批复看，除了完成已有项目和政策性的继续投资外，大规模新线路立项投资并不多；对于城建，全国中小城市扩容缺乏新增人口流入，房产不振，土地财政日趋拮据，城建就难以大规模持续开展。
9 H& v3 w; R) r, j* U& Q三谈核心“出口”。在国民经济三驾马车中最核心的还是“出口”，有着半壁江山之重，但作为国家层面是不能这么提出的，世界的经济总量和增幅是有限的，中国出口多了，势必侵占、挤占他国利益，从历史的角度来看，每一个世界性强国的出现都是以掠夺他国经济利益为代价，工业革命的英国依靠的殖民地、前苏联依靠的华约组织、而美国依靠的一战、二战得来“世界美元”“石油美元”货币疯狂掠夺全世界的经济。在以美元为体制的世界经济现有格局中，在把世界老二再做大做强的进程中，不可避免的冲击美元霸主地位，美国已经意识到这一点了，TTP、重返亚太战略就是为中国的套上一个又一个壁垒。国家层面也清楚看到这一点，东方无法突破、就向向西发展，提出“一路一带”、建立亚投行和人民币国际化等国家战略，所有的战略核心就是必须建立人民币跨境支付系统CIPS，绕开以美国SWFIT为核心的结算体系（俄罗斯银行体系就是一个很好负面例子，对外贸易支付结算的七寸被美国紧紧勒住），在出口贸易中彻底的摆脱美元支付结算束缚，中国想跟那个国家交易就跟哪个国家交易，美国无法冻结来往资金。美元与人民币的货币之战已经拉开序幕，这是一个漫长而又持久的过程。
' h0 n1 G* p1 E8 A! _& K总结一句：内需、投资是说做结合、重点在说，出口尽量不说、重在实做，贸易关键核心在CIPS、基础在银行。
/ W6 Q3 S9 o& X% p, I9 y-------以上仅供茶余饭后的谈资，休息一段时间再来看看

看那蓝蓝的天空

好文。分析得很好，让人换种思路考虑问题。

军小兵

分析得很好，见解不一般

古格里

祝贺老兵版，各位战友辛苦了。

古格里

古格里 发表于 2015-10-17 13:41
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古格里

古格里 发表于 2015-10-17 13:41
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古格里

古格里 发表于 2015-10-17 13:41
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古格里

古格里 发表于 2015-10-17 13:41
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古格里

古格里 发表于 2015-10-17 13:41
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古格里

古格里 发表于 2015-10-17 13:41
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古格里 发表于 2015-10-17 13:42
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古格里

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古格里 发表于 2015-10-17 13:42
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古格里 发表于 2015-10-17 13:42
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古格里

古格里 发表于 2015-10-17 13:43
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古格里

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古格里

古格里 发表于 2015-10-17 13:43
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