专家：中国预警机若以大飞机作平台将达世界一流

总有梦想

人民网北京2月15日电（邱越）国产新型预警机空警-500自亮相以来就受到了国际媒体的密切关注。加拿大《汉和防务评论》发表文章称，空警-500不仅首次实现了全面国产化，而且还将为中国对付隐形战机提供有效支撑。军事专家在接受央视《海峡两岸》采访时表示，预警机列装部队后，可形成一支立体的作战力量，对陆上作战和远海作战都具有很重要的意义。目前在预警机的发展上，美国仍走在前面，但未来中国拥有了更大的平台后，我们预警机的探测能力肯定能达到世界一流。

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预警机装备部队打造立体作战力量

据报道，预警机即空中指挥预警机，拥有整套远程警戒雷达系统，用于搜索、监视空中或海上目标，指挥并可引导己方飞机执行作战任务的飞机。空警-500最大起飞重量可达77吨，采用四台涡轮螺旋桨发动机，巡航速度约每小时550公里，航程约5700公里。

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另据报道称，空警-500自2015年初进入中国空军服役，并且表现出了优秀的作战性能。该预警机首次全面采用国产处理平台、国产操作系统和数据库，实现了对所有分系统的国产化，尤其是雷达的核心信息平台服务器100%实现国产化，完全实现了“中国制造”。那么空警-500的服役对中国整体军力的提升究竟有怎样的意义呢？

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军事专家陈洪指出，预警机装备部队后，需要跟空军的各个机种进行合练，要与各种机型和导弹形成有机的数据链联系，以便进行控制。此外预警机有许多重要的分系统，如雷达探测系统、目标识别系统等，只有经过反复的空中合同训练和演练，才能最大限度地发挥指挥、通信、情报和控制等功能，与空中、陆地、水面、水下的军力相配合，形成一支立体型的作战力量，这对陆上作战、空中作战和海上作战都具有重要意义。

以大飞机作平台中国预警机探测能力将达世界一流

《汉和防务周刊》称，因为世界各军事强国正在大力开发四代和五代战机，从雷达探测的角度看，预警机对隐形飞机的探测距离将只有对三代战机等常规目标探测距离的四分之一，因而无法满足实战需求。环顾中国周边，日本、韩国、印度、新加坡甚至是台湾等都已在谋求四代机，而俄罗斯T-50早已实现首飞，美军F-22战机则已部署关岛，B-2隐形轰炸机和F-35战机也将时常出没中国周边。

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军事专家傅前哨指出，飞机的隐形效果越好，雷达能够发现它的距离就越近，这使雷达变成了“近视眼”。但如今应对隐形飞机也有诸多办法，比如无源雷达、多基地雷达、米波雷达都可以发现隐形目标，只是想要将这些雷达使用在预警机上却很困难。此外，增加雷达的探测距离，或对雷达波长的频率进行调整也是发现隐形目标的有效措施，未来预警机若采用波长较长的雷达波，其对隐形目标的探测效果就会更好。

陈洪表示，在空中指挥预警飞机的发展上美国仍走在前面，其空中预警机装备部队后的实战经验，非常值得我们研究和学习。虽然有的美国科学家认为中国的空警-2000预警机已经跨过了美国的技术水平，但中国仍然还需要学习、进步。中国的预警机尚未经历过实战检验，但中国军队必须做好准备，让预警机在训练和演习中实现临机指挥、临机判断，做出最果断的战斗决定。

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傅前哨认为，中国若想拥有更先进的预警机，技术上还需要进一步提升，平台研发也非常重要。今后国产大飞机列装后，如运-20、C919，以及未来还可能发展的宽体大客机等，用这些飞机用作预警机的平台则更好，可以安装更大更先进的预警雷达，那时我们的探测能力就肯定能达到世界一流水平，经过不断地磨合，中国军队的综合作战能力必定能有较大提升。

春夏秋冬1003

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安徽的云

中国预警机探测能力将达世界一流

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可惜中国专家的观点历来不可信           

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黄河岸边

必须清醒的认识到在预警机的发展上，美国仍走在前面。

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