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本帖最后由 长白山边狐 于 2017-6-10 11:16 编辑 i |9 b/ y) U* r
* I' u4 T* C& Y) Q9 E 重磅!解放军报罕见披露某重点型号航空发动机利好消息!
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! u5 M7 G7 t7 u/ ^( c4 p- O) z! d 作者:鹤舞
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航空发动机是中国航空工业之痛,其核心部件之一就是发动机叶片,而发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和**水平。航空发动机作为飞机的心脏同时也是飞机**中的难点,这其中航空发动机叶片在航空发动机的**中就占据了约30%左右的比重。2016年8月31日《中国航空报》报道曾经披露,我国航空发动机涡轮和叶片的**效率大幅提高,**效率比原来提高3倍,**质量完全符合设计图纸要求。近期,权威媒体再次传出航发重磅利好消息!
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6月10日,中央军委机关报——解放军报刊发文章《“中国**”助力战机翱翔》,披露空军装备部机关把握机遇乘势而上,将其与军民融合战略拧成一股绳,由于优质民企深度介入,航发领域创新步伐明显加快:某重要型号航空发动机精品叶片的产能提高一倍,某核心部件的**周期由8个月缩短至两个月,空军主战飞机的航空发动机产能成倍增长。
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* y+ ?3 r7 F" j9 z文章说,当“中国**2025”上升为国家战略,空军装备部机关把握机遇乘势而上,将其与军民融合战略拧成一股绳,军地合下一盘棋,坚持创新驱动、智能升级、强化基础、绿色发展,加快了空军部队战略转型,也为我国从**业大国向**强国迈进作出了贡献。
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! M& d ?# X5 q% P' d$ U2016年8月,中国航空发动机集团公司成立。空装机关迅速与航发集团高层沟通协调,3次专题会议梳理出100多项军民合作需求,“空军航空发动机军民融**果展”集中展示300多项典型产品。在航空发动机领域,一些民企单项技术走在前列,已经成了“单打冠军”。军民融合要有大胸怀,空装机关提出,高看中国航发这个“国家队”,同样也要给“单打冠军”**机会和舞台。 ' Y- Z0 x6 X! W4 h4 m( m) `
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3 E0 T0 G" v4 J" h$ @文章披露,今年上半年,一场紧锣密鼓的调研在长三角地区展开,空装机关、中国航发、地方政府和部分民业代表共聚一堂,共议军民融合大计,10多份战略协议和配套**合同、近百份技术合作协议相继签订。优质民企深度介入,航发领域创新步伐明显加快:某重要型号航空发动机精品叶片的产能提高一倍,某核心部件的**周期由8个月缩短至两个月,空军主战飞机的航空发动机产能成倍增长。
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4 h% Y+ _' v$ _. y叶片是航空发动机“肚子”里的主要“内脏”,涉及发动机安全性能的关键动部件。军事分析人士认为,当前歼20、歼15等先进战机越来越多进入部队服役,随着某重要型号航空发动机精品叶片的产能提高,将直接促进发动机产能增长,会加快打掉制约发动机发展和提高的“软肋”,这对我国未来战机发展以及空防安全具有重大意义。
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