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1968年7月,受命军委由济南军区组建的陆军五师,经过三个多月的整训,奉命开始了军列奔赴新疆的数千公里行军。3 z% g, Q5 e7 c2 k6 m( U
当时正值盛夏,我们团乘第一列闷罐军列从山东莱阳站出发,随后烟台、青岛、潍坊、徐州等地的部队也陆续启程。14个专列组成5个梯队,穿越7个省份,在4164公里的铁道线上一路驰向大西北。铁流滚滚,承载着将士们的赤胆忠心,直奔新疆反修前哨。
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+ E$ y( ?3 a- K% d我们是团直属重砲连,每班十多人一节闷罐车厢。大家沿车窗一侧铺成连舖;舖前放一个大水缸,装满水,这样热了可以洗洗脸冲一下身子;渴了就喝水壶里的水;又放一个水桶,用于小便;已是7月下旬,可见闷罐车厢内就更加闷热了,列车跑起来打开车窗和门还可以享受到风吹,可一但停下等待“错车”(列车编组),那就不知何时才能再跑起来了。这时车厢内象蒸笼一般让人难耐,大家只好赤着膀子只穿短裤,也是汗流夹背;记得路过兰州站时还给**一些大西瓜;既便停车等待,也不敢违命随便下车,以防突然听命开拔;至于吃饭,那是前方军供站按计划准备好的。这是一种难得的享受,军供站已将准备好的饭菜摆在站台上:记得当天出发停靠的第一个军供车站是维坊站,军供站早以按计划准备好了,雪白的大米饭、肉炒花菜,还有菜汤。大家很是兴奋,都说比在营房好多了;听到口令,迅即下车、跳上站台、排队打饭、快速吃饭;每到站点指挥员便立即召集会议,检查并布局;大家抓紧去临时便所排除大小便、补充开水等,一旦听到军号口令便“立即登车”,端起饭具直奔车厢。
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军列闷罐车行进的过程,是力量与秩序的宏大叙事。蒸汽机车喷吐着浓厚的白色烟柱,如同一头巨兽在喘息,其粗重的呼吸声与钢轨的震颤共鸣。‌‌列车启动时,车厢猛烈地抖动,沉重的车门轰然关闭,将车厢内部变成一个移动的独立世界。‌‌军列怒吼着,惊天动地,象一条巨大的黑色长龙巨兽一往无前、势不可挡;车厢内部昏暗而封闭,仅有中央一盏昏黄的灯**有限的照明,空气中弥漫着一股似乎牲畜运输后遗留的气息。‌‌随着车速加快,火车头频繁拉响嘹亮的汽笛,常陷入一种有节奏的沉默,唯有车轮与钢轨撞击发出的、持续而有规律的“咣咣、咣咣”声,成为旅途中有节奏的背景音响。‌‌这种军列往往行程充满不确定性,为了驱散旅途的沉闷,带队干部会组织大家合唱起《跨过鸭绿江》、《义勇军进行曲》等歌曲——“向前、向前、向前,我们的队伍向太阳……” 激情满怀、直奔新疆。. G2 V q+ n2 s5 x& B
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: @, i3 x( J' {6 X# y1 X5 u一路急驰一路风光,虽跨越了祖国的大好河山和名胜美景,也只能眺窗辽望、一掠而过。就这样走走停停,整整七天七夜,于7月28日终于到达乌鲁木齐终点车站。(其它部队分别驻防至昌吉、呼图壁、奇台等地)我们在军供站吃了晚饭就各奔市区借驻点。我们团留驻在乌鲁木齐市区,团部在市委内楼、七连住新疆日报社、八连驻十月拖拉机厂、我们连驻长江路新疆运输局。
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一幌已过58年了,我军旅40载,从江苏到山东、从烟台到 文登和莱阳;又从山东到新疆、从乌鲁木齐到阜康、从阜康到石河子、再到乌鲁木齐;从连队到机关、从机关到军校,从排长和指导员到机关干事,又到军校教员,多次变换工作岗位。现已年逾80正军休养老,每每忆起、热血沸腾、心潮澎湃、很是激动。心里总想:我立志参军、戎边兴疆、勤奋敬业、无怨无悔;而今组织关怀备至,我当初心不忘、戒骄戒躁、使命担当!# D/ L! v* {6 J6 r u! }; N% N8 i, `" G
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