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作者:赵婷婷9 N, F* E+ J$ m u5 M
驱车行驶在丹东东港市乡道西孙线,路面平整宽阔,两侧绿树成荫。西孙线串联起多个村落,是周边百姓出行的重要通道。不久前,我省完成了对这条超期服役的“坑洼老路”的维修改造。7 C0 ]( h P. e; B. @- H9 ^: Q
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“路况提升后,极大减少了原材料运输破损情况。”丹东大王精铸有限公司地处西孙线周边,公司负责人表示,新修的路平坦宽阔,明显降低了企业运营成本。
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' ?- K( e$ b; B" y, K5 Z) N8 B9 I, o受益的还有沿线的常胜村。该村主要经济收入为滩涂养殖,路修好后饵料可直接送达养殖场,极大地方便了养殖户。
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5 o H7 a$ B# ]7 b农村公路,一端连着百姓出行,一端连着产业发展。东港乡村道路的提质升级,正是我省全力推进“四好农村路”高质量发展的精彩注脚。近年来,我省将“四好农村路”建设作为赋能乡村全面振兴的重要基石,以路为脉,不断打通乡村发展的“毛细血管”。截至目前,全省农村公路总里程已达11.1万公里。同时,我省还在全国率先实现乡镇100%通三级路,具备条件的自然村100%通硬化路。4 F& T6 k3 M* K- C5 y# |
# r8 Z( U# s3 N& V0 J近日,又一则喜讯传来。辽宁省交通运输厅“四好农村路”高质量发展交通强国建设试点任务顺利通过交通运输部验收。其中,构建群众参与的农村公路建设机制、建立群专结合的养护生产模式和“一路一档”农村公路信息化管理系统等经验获得充分肯定。
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& a0 g# g" G2 V9 H4 Y8 n0 f我省“四好农村路”高质量发展交通强国建设试点任务于2020年8月正式启动实施。试点工作开展期间,省交通运输厅锚定构建科学完备的任务目标体系、高效协同的组织推进体系、经济适用的要素保障体系和奖惩有力的考核激励体系,高效推动“四好农村路”高质量发展。- m1 @- z8 G* T) N
0 W1 A) y2 r; o/ w# I农村公路不光要建好,更要管好、护好。我省大力深化农村公路管养体制改革,全面构建县、乡、村三级路长管理体系,农村公路管理机构覆盖率达100%,列养率保持100%。此外,我省实现具备条件的农村公路路面自动化检测评定全覆盖,农村公路技术状况中等及以上比重提升至85%,超额完成交通运输部确定的消灭2020年底存量危桥的目标任务。
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日前,我省印发了农村公路新一轮提升行动实施方案,进一步明确“十五五”时期辽宁农村公路发展目标、主要任务和保障举措。“我们将以新一轮农村公路提升行动为着力点,推动‘四好农村路’建设实现跨越式发展,为加快推动交通强国建设**更多辽宁经验。”省交通运输厅相关负责人表示。(辽宁日报)4 Z2 {* P, P: ?% ?) I4 Y% o
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来源:辽宁日报
! V* U: d4 o: f# k7 d0 K% V0 W责任编辑:陆瑶 杨光 |
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