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楼主: 车在征途

[原创天地] 我的七座车选购心得(1)——家用七座车的空间对比

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 楼主| 发表于 2017-3-24 17:39:30 | 显示全部楼层
空气优 发表于 2017-3-23 19:17" G; I3 p1 ^* R# }+ H
车版买的是夏朗吧?记得你老早以前的帖子说过,要买7座就会选择夏朗
1 V2 F; Q7 w5 G* Q, `买车容易选车难,继续跟着车 ...
7 h  X* l* ]5 G& Z1 J9 {) X
是订的夏朗,还是忠于自己几年前的想法{:1_318:} % _& x. n. A2 T& A5 u- v
其实这几年我一直在比对,也希望出现更好的七座车,但选来选去目前还是夏朗最均衡了。5 J& V& D/ ^; G4 C* k0 ^) p
感谢支持,我会继续连载分享自己的经验。
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 楼主| 发表于 2017-3-24 17:42:45 | 显示全部楼层
司令员中将 发表于 2017-3-23 19:22
1 X8 R& o5 F1 s车版买的是夏朗吗?我也想买,但又不懂,想照搬您的经验。

+ {9 |! O8 x) Q# W5 t4 ]我订的正是夏朗,原装进口的,做工和用材还有装配工艺远高于我们国内生产的车型,车内的环保标准也高。您现在也是二孩了,确实有必要买个七座车,我会在接下来的连载中分享更多的切身经验的,欢迎继续关注{:1_314:}

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司令员中将 + 30 谢谢车版,我一定好好学习!

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 楼主| 发表于 2017-3-24 17:44:14 | 显示全部楼层
编外副班长 发表于 2017-3-23 19:468 C: n0 y, y3 \2 |6 ~6 d2 q
感谢分享。介绍精细,获益颇多。赞一个!
0 M/ s+ g0 }9 T6 \+ c3 }
感谢支持!接下来我会讲述更多方面的选车经验,也许可以给您的家庭选车提 供一些借鉴。
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 楼主| 发表于 2017-3-24 17:46:34 | 显示全部楼层
我的团长你的团 发表于 2017-3-23 19:53
! a% M( D, c5 r1 P" h/ r' J车版主要是考虑家用,还是MPV比较实用。七座的SUV后排空间有点局促,看样子车版比较中意夏朗了?

: F$ |+ g, A& @% g( @1 q确实,已经订的夏朗,4月份交车。还想自己做些副业,缓解养两个儿子的压力,此车空间灵活,宜商宜家,巨大的后备厢还可以载货,比较方便。
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 楼主| 发表于 2017-3-24 18:04:34 | 显示全部楼层
南宁葛树禄 发表于 2017-3-23 22:37! O6 _$ ]# S9 E1 f/ P8 y
好象过几个月上海大众的途昂就上市了,是一台中大型SUV,七座的,轴距够长,据说坐七个大汉妥妥的,现在还 ...

1 H2 _1 w4 v  a/ M0 G# {4 t3 b3 @* q
; h/ F* j+ Q. P7 h0 B; F6 r# p是的,途昂应该快上市了,尺寸都超过了途锐,非常接近Q7了,但我不看好此车:
: Q/ q2 ^: h* L: N6 w% y1、国内生产的(含合资和自主品牌)全新车型我一直是不推 荐的,潜在的问题还未充分暴露出来!+ O2 Q/ L0 Z2 Q- ~0 r
2、造车不是依样画葫芦那么简单,不是国外有同样的车型到我国直接复刻就行了的,能不能适合中国的国情、路况和油品先不说,打个比方:同样的食材、同样的炊具,让不一样的厨师来做,做出来的菜味道、品质会一样吗?更何况国内生产的车型的“食材”本身就不同于国外的,比如丰田本田在海外的多次召回,对中国市场同样的车型却不召回,官方的说明是——中国销 售的车型使用的零部件和海外的不同,所以不用召回{:1_327:}
2 w' x* i3 T  a9 n
QQ截图20170324180128.png
QQ截图20170324180351.png
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 楼主| 发表于 2017-3-24 18:55:12 | 显示全部楼层
想念依然 发表于 2017-3-24 01:44
. P2 [6 T) K( S6 P" k" G0 T! O8 w6 B$ S选哪一种车应根据需要而定。如果主要是在城市里开车,minivan, 也就是车版说的七座车就可以;但如果想去越 ...

1 K9 E) P) w- a2 O5 X是的,适合自己的才是最好的!最近怎么啦,生病了吗?
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 楼主| 发表于 2017-3-24 19:00:06 | 显示全部楼层
文士贝 发表于 2017-3-24 05:20
; v4 x7 |" |* M# T5 ~* X0 M出门旅游,三口加双方父母,对于一个家庭来说,是最好的。2 ~& R9 D) Q# ~: h
看来此车够气派的了。
) F7 {! `: q5 i1 }" D
是啊,我家两个孩子坐儿童座椅,再加我、父母和老婆,六口人一起出行也得七座车了,随后我还会连载更多的选车经验,不只是对七座车,对其他车型也会有很多可借鉴之处的,希望能给大家提 供有价值的参考
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发表于 2017-3-24 19:13:51 军转网 | 显示全部楼层

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一车在手,说走就走。座驾嘛,经济实用适合自己的需要就好。

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车在征途 + 20

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发表于 2017-3-24 20:08:28 | 显示全部楼层

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家庭用七座还是有点大                     

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车在征途 + 20 针对有两孩的家庭

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发表于 2017-3-24 21:18:12 | 显示全部楼层

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感谢车版的分享,跟着你学了很多,希望你能一直连载下去,我将一直追随你

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车在征途 + 10 + 20 过奖了

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发表于 2017-3-24 21:54:22 | 显示全部楼层

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" z% Q* E: G3 g5 U0 ^* Q) c
- |4 ?( r1 J2 f& K# W1 s$ O我有一台起亚索兰托,是朋友买了八个月后急着用钱,转手给我的。两年多了。已经跑了有12万多公里了。
2 T! z# K6 `1 `2 e: L& q买七座车,有两个问题提醒大家考虑:5 F; l( s- q0 f7 p/ j% C. z
1 M3 y, n7 f& f" V# ]% a
  1. 七座车的使用频率问题:买了车你会发现其实使用的频率很低。我了解了一下,周围朋友所拥有的七座车,第三排从没坐过人的也不在少数,大多数时候也只是一个人开着上下班做交通工具用,这就是想象与现实的差距。而且从目前各方面的评测来看,大部分经济性七座车第三排座位的舒适型实在让人不敢恭维(短途还马马呼呼,长途会很受罪的)。
! a2 @' @6 T+ ^  r2 S2 B
" k* W6 }8 _' h& l& q4 J  2.  使用七座车的成本:七座车车身尺寸都不小,车长都接近五米,车宽普遍接近二米,由此带来的出入问题、停车问题等都需要考虑;再者,多出的两个座位自重接近一个成年人体重,平常非满载情况下就需要一些油耗,满载或跑长途油耗还会增加;
& t4 n$ }% l. t  t' G5 {' ]0 A
. s: v* ^" @8 E9 y: G7 I  n/ d提醒考虑买七座车的朋友们注意、慎重考虑。
/ r* R; j5 F: ]6 A% c( S; C+ p

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车在征途 + 20 + 20 很给力!

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发表于 2017-3-25 19:40:03 | 显示全部楼层

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七座车平时真没什么用!

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车在征途 + 20 针对两孩家庭的

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发表于 2017-3-25 22:31:51 | 显示全部楼层

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5 n" e) _& G6 g5 u/ a' ?: b
感谢分享。是来学习的。
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发表于 2017-3-27 14:43:44 | 显示全部楼层

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还没想,也没实力买七坐车,提前进来看看

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车在征途 + 20 以后或许会用到

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发表于 2017-3-27 21:57:32 | 显示全部楼层

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楼主写的很好,我是来点赞的👍

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车在征途 + 20 好久不见了,问好

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 楼主| 发表于 2017-3-28 11:03:17 | 显示全部楼层
foulhand 发表于 2017-3-24 08:20
* l, V: e- |* w0 C2 g( i- A( v7 U沈阳兄弟好,C票是允许开9座(含)以下的小车、4.5吨以下货车、6m长度以内的客车的,或者笼统点说是9座( ...

# T; K/ P+ q) f9 ]) f. q夏朗的市场销量相对较小,是因为很多人不知道有这款车。
- c6 A8 r* i* ]9 |2 |. D1 c) A大家只知道国内生产的别克GL8、本田奥德赛和艾力绅,其实这几款车和夏朗是一个价位的,在空间灵活性、装配工艺精度、零配件耐用度、发动机技术、节油性、隔音性能、操控感方面都不如夏朗。原装进口的品质更是国内生产的车型所不能比拟的,大家知道,工业品方面质量好、耐用性强的都是原装进口货,我们生产的在质量控制标准上还有较大的差距,尤其是车内空气污染度方面,我们还没有健全的具有强制性的立法监管,问题多多啊!
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 楼主| 发表于 2017-3-28 16:47:11 | 显示全部楼层
京城小子 发表于 2017-3-24 21:54
. H% S  W  F3 g& i我有一台起亚索兰托,是朋友买了八个月后急着用钱,转手给我的。两年多了。已经跑了有12万多公里了。( I, ?% z0 ]- t
...
1 c, D  v* @$ V
感谢补充,两个问题提得很好!我也探讨一下,我这里讲的家用七座车主要是针对有两孩这样的刚需家庭,因为两个儿童安全座椅对于轿车哪怕是奥迪A6那样的官车标杆也是无能为力的。0 O5 s# c  s) a: F% Y; Q& G9 s* |+ G
其实我举例的夏朗,长度是4854mm,就难起亚来说吧,作为B级车的K5长度是4855mm,夏朗比K5还短1mm,再说常见的本田雅阁长度是4915mm,比夏朗还是长不少。在宽度方面,您的索兰托是1890mm,夏朗是1904mm,只差1.4cm,其实就是别克GL8的长度超过5米了,但GL8并不适合家用,夏朗的尺寸和主流的B级车是接近的,能驾驭主流B级车的驾驭夏朗不会有什么问题。
$ |% T3 d3 U+ V9 q至于七座的使用频率,这个看家庭情况,就像上面说的,2大人+2小孩出行就是刚需了,不止是用不用第三排座椅的事,而是两个儿童安全座椅太占横向空间了,5座车的后排座椅位于后轮轴之上,两侧的轮拱要侵占不少的横向宽度,再加2老人更是七座合适,油耗总比开两台5座车要低。如果两孩家庭没车的准备买第一辆车,七座车的多用途和灵活性无疑是最佳的;如果两孩家庭已有一辆5座车,想新增一辆的,就像我这样的,尽管主要是在一个人上下班时使用,但晚上经常全家出去逛逛、周末出游、节假日长途都只用开一辆七座车了,还是实用的。
  c2 O. Y. V* l, Y/ E% p) m& Z夏朗的轴距是2920mm,比汉兰达和索兰托2790、2780mm的轴距还是优势很大的,正文的图片里已经展示了,三排座椅都坐1米75的男性成人也可够用,考虑到家用时是三代人出行,是有小孩和女性的,调整好可以前后移动的第二排座椅,第三排的腿部空间是完全可以够用的。再加上滑动门巨大的开口面积,第三排乘客的上下比七座SUV更方便,尤其是夏朗的第二排是3个完全一样的独立座椅,每个都可完全折叠和前后移动,我家经常出行的6口人完全可以像这样布局:
1 _( \: R2 ^) Z0 J6 T& A1、我和我父亲坐第一排,2、我母亲带大儿子坐第二排中间和左侧,3、第二排最右边的座椅完全折叠、前移,我老婆带着幼子坐第三排,老婆坐第三排右侧,腿部空间就是巨大了(就算1米9的人也足够用的,还可以把第二排右侧完全折叠的座椅做垫脚凳,腿完全伸直搁在上面),幼子坐儿童安全座椅也不用考虑腿部空间不足。
5 U0 m" n& m" \: T. l您说呢?

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发表于 2017-3-28 19:32:31 | 显示全部楼层
车在征途 发表于 2017-3-28 16:47
% w) v" \; y& J+ d. A) D* |感谢补充,两个问题提得很好!我也探讨一下,我这里讲的家用七座车主要是针对有两孩这样的刚需家庭,因为 ...
) O0 `: h( S6 {" l3 k

2 q  }" q: Q( y# g; K. |  M* |$ x+ ]分析的很到位,其实大多数俩孩家庭很没用真正认识到这类问题。那两个存在的问题,我也只是提一下是普遍存在的,应该引起大家的注意和考虑。
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发表于 2017-3-30 15:55:40 | 显示全部楼层
好文章,买车时我也买七座的,大,安全
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发表于 2017-3-31 14:52:37 | 显示全部楼层
京城小子 发表于 2017-3-24 21:54
. u/ c6 Y; E% @+ Q我有一台起亚索兰托,是朋友买了八个月后急着用钱,转手给我的。两年多了。已经跑了有12万多公里了。$ d. ?0 V7 k( n& ]7 T
...
4 M) S0 V, @' o/ @$ ]- F! t: Y
楼主想的跟我想的是一样一样的,很多人,只觉得要买辆七座车,但没想过,七座车,其实足够买两辆轿车了,况且平时七座的利用率非常的低,换言之其实就是浪费。远不如两辆来得实际。如果要出游,开两辆车出去其实也挺好,装的人更多,如果只想开一辆,跟朋友换就可以了,再不行就租辆依维柯什么的车也花不了多少钱。
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